Juan Carlos Leiva, secretario técnico de la Confederación Atletas Veteranos de la República Argentina (CAVRA), inspeccionó este lunes 5 el circuito donde se desarrollará el Campeonato Nacional Master de Maratón (42 Km.), que se hará el 20 de julio venidero.
En diálogo con Al Trote Catamarca , Leiva –catamarqueño de nacimiento- explicó que los objetivos de la Confederación con estas inspecciones a las sedes de los nacionales "son conocer in situ que los organizadores están OCUPADOS en todos los detalles del evento. En algunos casos apoyar su tarea de conseguir sponsors, las relaciones con entes gubernamentales y si es necesario aportar nuestra experiencia para aportar ideas y sugerencias que beneficien los resultados".
Igualmente, remarcó que el Nacional de Maratón tiene "características muy especiales que lo hace diferente a otros eventos similares: en primer lugar juega un rol fundamental la SEGURIDAD a lo largo de 42 Km ., ya que en muchos casos resulta imposible -por la distancia- tener un circuito cortado al tránsito totalmente y en ese caso, los organizadores deben tener un apoyo de las fuerzas de seguridad y voluntariado". Y puntualizó: "en este caso Jesús (por Maza, titular de la Agrupación de Veteranos "Pedro Arias") me dio mucha tranquilidad, aunque le exprese mi preocupación para que todo lo previsto se cumpla. He recorrido el Circuito y resulta muy difícil luchar con la inconducta de chóferes irresponsables (particularmente lo vi en los colectivos urbanos), es muy angosto en algunos lugares con muchas curvas e intersecciones peligrosas".
En lo referente a las tareas de prevención, el dirigente sostuvo que "tienen que ser iguales para todos los competidores, especialmente en esta prueba de gran fondo para atletas veteranos cuyos tiempos hay que respetar hasta que llegue el último de ellos y hay atletas de 70 años y mas: prácticamente cuando finalice su recorrido el primer atleta, habrá quienes aun no completaron la primera mitad lo cual significa que hay mas de 21 Km . que cubrir para que no haya accidentes que lamentar".

Sugerencias

En otro pasaje, Leiva efectuó sugerencias para subsanar el tema seguridad indicando que sería necesario "convocar a voluntarios para destacarlos en sectores fijos con banderines, confeccionar afiches (con el aporte de sponsor) que se entreguen a los vehículos en circulación agradeciendo su precaución y haciéndolos participes, etc. Vi que está previsto el avituallamiento cada 5 Km . con bebidas, frutas: IMPORTANTE". Y prosiguiendo, consideró que "el otro elemento clave para prever es el ALOJAMIENTO; los 100 (o mas) gratuitos conseguidos en el Liceo por la Agrupación es lo ideal".
A modo de conclusiones, Leiva dijo que las mismas "son óptimas de acuerdo a lo conversado con Jesús Maza y me sorprendió gratamente ver que había un trabajo muy dedicado para la organización, justamente en referido precedentemente".
En relación al circuito, detalló que "lo recorrí totalmente (mañana trabajare con las fotografías y los reglamentos) es bueno, mucha arboleda y el mínimo esfuerzo de la leve subida antes del retome en El Desmonte lo hace interesante para los participantes".
Luego, expresó: "cuando finalice la competencia, los atletas hayan recibido su premio, debe quedar un saldo positivo para el DEPORTE de la ciudad. Ello se consigue con prevención y anticipándose a los inconvenientes. Esta es la misión que me llevo a visitar mi provincia".
En el tramo final, Leiva señaló que "me parece oportuno agradecerte (hace minutos lo hice en el sitio tuyo), el apoyo tuyo en particular y aquel que los medios de difusión deben darle a los organizadores para que tengan cubiertas todas las necesidades económicas y la logística de las entidades de gobierno de cada departamento que recorrerá la Maratón. Ese saldo positivo que mencionaba, debe dejar para cada uno de los protagonistas -atletas, organizadores, gobierno, etc.- un recuerdo imborrable y la puerta abierta para otros eventos en el futuro".